Zakończenie prac naziemnych terminala planowane jest na połowę 2027 r., a w 2029 r. Ma zakończyć się budowa tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi i nadziemnej stacji kolejowej. CPK dąży do zakończenia negocjacji do końca listopada, aby zdążyć podpisać akty notarialne przed wydaniem decyzji lokalizacyjnej, która jest spodziewana do końca roku. Mimo to mieszkańcy, których ziemie znajdują się poza obszarem objętym wnioskiem o decyzję lokalizacyjną, mogą nadal zgłaszać chęć uczestnictwa w PDN, a negocjacje z nimi będą kontynuowane.
- W maju sąd niższej instancji wstrzymał jej zawarcie na wniosek firmy z Francji.
- Zaznaczył, że z udogodnień tych mogą skorzystać tylko uczestnicy PDN.
- Koszt inwestycji do tego czasu szacowany jest na 131,7 mld zł.
- We wtorek uruchomienie postępowania zapowiedział premier Donald Tusk.
Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego budzi duże kontrowersje. W ostatnich dniach nasilają się protesty mieszkańców, którzy sprzeciwiają się budowie linii, bo wiąże się to z licznymi wyburzeniami domów. W przypadku Śląska mowa jest o ok. 500 nieruchomościach.
To u niej spotykają się mieszkańcy z terenu przyszłego lotniska, którzy nie zgodzili się sprzedać swojej ziemi. Chodzi o projekt noweli ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym, której założenia zostały opublikowane w tym tygodniu w wykazie prac legislacyjnych rządu. Centralny Port Komunikacyjny (CPK) rozpoczął postępowanie, którego celem jest wyłonienie generalnego wykonawcy terminala pasażerskiego nowego lotniska.
– Na ostatnim, bardzo istotnym miejscu są warunki gwarancji, jakie otrzymamy od wykonawców – stwierdził Dariusz Kuś, członek zarządu CPK ds. Wykonawcy powinni też spełniać określone kryteria odnośnie do przychodu rocznego i mieć doświadczenie w budowie obiektów z sektora lotniczego lub budynków kubaturowych niemieszkalnych o wartości co najmniej 300 mln zł. Centralny Port Komunikacyjny to planowany węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią, mający integrować transport lotniczy, kolejowy i drogowy. W odległości 37 km na zachód od Warszawy na obszarze ok. 3 tys. Hektarów ma zostać wybudowany port lotniczy o przepustowości w pierwszym etapie do 40 mln pasażerów rocznie.
Kancelaria premiera podała, ile będzie kosztować CPK. Nowy harmonogram
Spółka spodziewa się zaprosić do rozmów od 3 do 5 wykonawców – dodał. Członek zarządu spółki CPK Dariusz Kuś wskazał, że jesienią 2026 r. Ma zostać wybrany wykonawca terminala. — Dzisiaj rozmawiamy o kwocie 131 mld zł do 2032 r., z czego część lotniskowa — na inwestycje lotniskowe, ma kosztować 42,7 mld zł, natomiast część kolejowa, sam “Y” będzie kosztował około 80 mld zł — powiedział pełnomocnik. Handel wiadomościami Dodał, że przewidziano też możliwość zainwestowania 8 mld zł w ten projekt przez inwestora prywatnego. Według spółki jest realna szansa na to, że prace przygotowawcze na terenie przyszłego lotniska CPK rozpoczną bez wdrażania procedur wywłaszczeniowych.
Kompleksowy plan rozwoju kolei. Skorzystają miasta w całej Polsce
Mieszkańcy podnoszą też argumenty, że w regionie planowanej budowy CPK są najlepsze gleby w okolicy, zaliczane do II i III klasy. “7500 ha takich gruntów. Najlepsze też w Polsce – tylko 8 proc. mamy takich” – mówi portalowi Tadeusz Szymańczak, były poseł i rolnik, dodając, że specustawa wyłącza ustawę o ochronie gruntów i lasów. Szymańczak nie jest w stanie wyliczyć swoich strat finansowych, jeśli specustawa przejdzie w obecnej wersji, ale to będą “grube miliony.” “Chcą nas ogolić jak barany! W świetle prawa” – dodaje. Wskazano, że po ubiegłotygodniowej konferencji prasowej ws. Wariantu inwestorskiego linii Katowice – Ostrawa ze spółką skontaktowały się setki mieszkańców, których nieruchomości znajdują się na obszarze wariantu.
Maciej Lasek dodał, że będzie to również lotnisko najnowocześniejsze. Wymagania, jakie zleceniodawca stawia przed potencjalnymi budowniczymi terminala, są wysokie – i premiują duże podmioty. Potem, jak wyjaśnił na konferencji szef spółki CPK Filip Czernicki, będą miały miejsce procedury związane z certyfikacją i przygotowaniami do uruchomienia lotniska.
Najważniejszym czynnikiem, który ma wpływ na finalną wycenę jest przeznaczenie nieruchomości w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego lub studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego. Przeciwko różnicom w wycenie protestuje Stanisław, rolnik ze wsi Wyczółki w gminie Baranów. Jego grunty rolne budowniczowie lotniska wycenili po 14 zł/m2. Tymczasem sąsiad sprzedał niewielkie pole przy domu po 34 zł/m2.
CD Projekt nie pytał Sapkowskiego o zgodę. “Stworzył sobie taką personę zrzędliwego pisarza”
Ministerstwo Zdrowia planuje doprecyzować przepisy dotyczące sprzedaży alkoholu przez internet. Zamówienia online piwa, wina czy innych trunków Wielki Dom Maklerski mają być odbierane osobiście – donosi środowa “Rzeczpospolita”. Szef zespołu Formuły 1 Toto Wolff porównał niedzielny, kontrowersyjny manewr jednej z gwiazd tego sportu Maxa Verstappena do stylu jazdy, jaki według niego prezentują taksówkarze w Neapolu czy Rzymie.
Warunki sprzedaży
Obszaru objętego wnioskiem o decyzję lokalizacyjną dla lotniska i części węzła transportowego. Spółka zapewnia, że liczba zakupionych nieruchomości będzie nadal rosnąć, a aktualnie prowadzone negocjacje dotyczą kolejnych 340 ha. OKO.press podaje, że według informacji aktywistów 120–200 osób zgłosiło się do programu dobrowolnego wykupu gruntów, według CPK – prawie 200, co przy ok. 1250 nieruchomościach stanowi ledwo 15 proc. Spółka akcentuje, że początek prac budowlanych na tym odcinku zakładany jest na 2029 r., a sprzedaż nieruchomości w ramach PDN nie oznacza, że mieszkańcy będą musieli w krótkim czasie opuścić swoje domy. Skorzystanie z PDN ma zapewniać, że właściciele, poza preferencyjnymi warunkami, uzyskają dodatkowy czas na zmianę miejsca zamieszkania i prowadzonej działalności.
CPK składa wnioski o finansowanie. Chce pozyskać ponad miliard złotych
Nowela zakłada też regulacje usprawniające proces inwestycyjny. Spółka CPK będzie mogła rozpocząć wcześniej przygotowania do prac budowlanych, przede wszystkim w zakresie uzgodnień administracyjnych. O uzyskanie niezbędnych dokumentów, w tym pozwoleń na budowę. Właściciel zyskuje wówczas gwarancję sprzedaży z uwzględnieniem bonusów na poziomie 140 proc. Inną możliwością jest wycena uwzględniająca wartość odtworzeniową nieruchomości bez stopnia zużycia. Spółka CPK powiadomiła, że w ostatnich dniach chęć sprzedaży swoich nieruchomości zgłosiło kilkunastu mieszkańców z terenów, gdzie powstać ma Centralny Port Komunikacyjny.
Wartość inwestycji szacowana jest na ponad pięć miliardów złotych. W ramach programu CPK stara się nabywać grunty od właścicieli nieruchomości na preferencyjnych warunkach, zanim dojdzie do wywłaszczeń. — Skupujemy następne hektary pod inwestycje, a w październiku podpisaliśmy protokoły uzgodnień i umowy dla rekordowej liczby nowych gruntów — powiedział Maciej Lasek. Według zapewnień Macieja Laska, który odpowiada za projekt CPK, przeszedł on już do fazy “intensywnej realizacji”. W tym roku zawarto umowy na 650 mln zł.
Ponadto, choć wskazano obszar czterech gmin, na którym ma powstać Centralny Port Komunikacyjny, nie jest jeszcze znana jego dokładna lokalizacja, rozplanowanie Nie O’Neill-jak zarabiać pieniądze na giełdzie dróg startowych. Ogłoszono dziewięć przetargów na drobiazgową kontrolę. I tuż po rozstrzygnięciu pierwszego postępowania spółka CPK szybko go unieważniła.
Nieruchomości, zegarki i miliony na koncie. To jeden z najbogatszych posłów
Przedsiębiorstwa związane z obronnością i inwazją prezydenta Władimira Putina na Ukrainę kwitną. Z drugiej strony są branże i biznesy w Rosji, którym brakuje zasobów – podkreśla agencja Bloomberg. Umowa dotycząca budowy nowych bloków w elektrowni jądrowej w Dukovanach może zostać zawarta – zdecydował czeski Najwyższy Sąd Administracyjny.
- Mają to być inwestycje polegające na budowie lub przebudowie obiektów z sektora lotniczego lub budownictwa kubaturowego niemieszkaniowego.
- Lasek przypomniał też, że poprzedni rząd założył, że koszt wybudowania CPK wraz z kolejami dużych prędkości miał wynieść 155 mld zł.
- Ustawa wprowadziła zasady bonusów dla sprzedających swoje nieruchomości właścicieli.
- Zapłaciła za nie 2,3 mln zł, czyli koszt jednego metra kwadratowego wyniósł ok. 88 zł.
- — Dzisiaj rozmawiamy o kwocie 131 mld zł do 2032 r., z czego część lotniskowa — na inwestycje lotniskowe, ma kosztować 42,7 mld zł, natomiast część kolejowa, sam “Y” będzie kosztował około 80 mld zł — powiedział pełnomocnik.
Przysługuje im sfinansowanie przez CPK przeprowadzki gospodarstwa domowego, transportu zwierząt oraz maszyn i urządzeń rolniczych. Spółka pokrywa również koszty obsługi prawnej całej procedury, takie jak proces notarialny. Właściciele, którzy sprzedadzą swoje nieruchomości w ramach PDN, otrzymują od CPK bonusy finansowe, takie jak 40 proc. Premii powyżej wartości rynkowej dla budynków oraz 20 proc. Dodatkowo oferowane są inne udogodnienia, np. Pomoc w przeprowadzce, pokrycie kosztów obsługi prawnej, a także szkolenia i kursy zawodowe dla zainteresowanych.